Отзывы участников

Дмитрий Зеленин, губернатор Тверской области
Действия экипажа в гонке схожи с работой бизнес команды. Нужно уметь заглянуть за горизонт, быть готовым к внезапному шквалу. Все это свойственно и бизнес среде. Уверен, что бизнес-регаты станут знаковым событием, которое крепко свяжет вас с этим захватывающим и прекрасным видом спорта.
Дмитрий Чуксеев, вице-президент банка TRUST
Мне было интересно проследить идейные взаимосвязи банкинга и яхтинга. И то, и другое характеризует рациональный расчет в сочетании с полной свободой принятия решений и персональной ответственностью за каждое действие. Теперь я понимаю, почему многие банкиры занимаются яхтингом, а финансовые структуры мира широко поддерживают парусный спорт.
Александр Вихров, старший вице-президент ФК "Уралсиб"
На яхте ты понимаешь, что твою работу за тебя никто не сделает - какой бы ни был недосып или перепляс. На нашей лодке было три человека, которые участвовали в бизнес-регате во второй раз и эта традиция будет продолжена. Это хороший яхтенный опыт, а мне есть с чем сравнить.
Оскар Конюхов, исполнительный директор ВФПС
Я был поражен "профессионализмом непрофессионалов". "Бизнес среде свойственна соревновательность. Регата это только подтверждает и доказывает, что все участники хотят гоняться на победу и наращивать опыт в парусном спорте.
Николай Шитов, президент Городского Ипотечного банка
Все время нам сопутствовал здоровый дух соперничества. Когда лодки быстро шли под креном в 45 градусов, проявилась слаженность всей команды. Да и общие впечатления крайне положительные: свежий ветер, море, солнце, веселая компания загорелых отдохнувших людей.
Владимир Кожокарь, Группа «Интегра», вице-президент
Поскольку я первый раз участвовал в парусной гонке, для меня было интересно абсолютно все. Надеюсь, что это только начало моего яхтенного пути. Но особенно приятным было то, что наша команда получила призовое место в своем дивизионе. Это были потрясающие ощущения, когда наша лодка шла впереди, а за нами выстроилась вся флотилия регаты. Организация гонки мне, новичку, показалась безупречной. Но по отзывам людей, которые имели возможность сравнивать с предыдущими регатами, на этот раз все было сделано качественно, включая интересную береговую программу. Мне запомнилось посещение замка Фрескобальди, прогулки по Бастии.
Денис Ланкин, генеральный директор «Гранитогрес»
Гонка начала приобретать ярко выраженный эстетический аспект. Все начали нарядно одеваться, согласно яхтенному дресс-коду. Это не просто чисто спортивное мероприятие, но уже спорт плюс высокая эстетика. Но главное - ощущение гонок, командный дух людей, объединенных общей идеей.
Евгения Мур, генеральный директор McCann Erickson Russia
Я думала, что меня трудно чем-то удивить. Я и в роскошных местах была по всему миру, и по Гималаям ходила. Но бизнес-регата поразила: уникальная комбинация гламура и «напряга». Море, солнце, облака, волны, ветер, паруса, звук лебедки, «дыхание» стакселя, постоянная концентрация, слаженность, накал страстей во время гонки, танцы на палубе, шутки, улыбки, нарядные женщины, уверенные мужчины - все это просто незабываемо.
Борис Копилевич, президент холдинга EMEX
Мне понравился достойный уровень организации регаты - как вечеринок, так и самих гонок. Больше всего запомнился шторм. Это, конечно, было суровое, но увлекательное испытание.
Алексей Чернышов, генеральный директор ООО «ДЕНТЕКС»
В этот раз было здорово абсолютно все — и организация гонок, и судейство, и береговая программа. Обидно, конечно, что мы заняли лишь второе место в дивизионе Maxi. Предыдущие две регаты мы выигрывали. Все равно наша команда Дентекс была самой веселой и дружной на этой регате. Сейчас класс регаты очень вырос: стали гоняться настоящие профессионалы, мастера спорта. Вот банк Trust и вовсе пригласил чемпионов в команду. Отдельно хочется отметить, что лодки Sipman великолепны, очень быстрые. Они, конечно, не столько гоночные, сколько круизные. Для сравнения Карибскую регату мы выиграли на Farr 65, которая была оснащена 13 лебедками: все приходится делать вручную. А на «Шипманах» всего по четыре лебедки. Поэтому было тяжко, когда мы постоянно меняли паруса — с code zero на спинакер, на стаксель. Лебедок не хватало. Но на чем бы нам ни пришлось гоняться в дальнейшем, мы уверены: в следующей регате команда «Дентекс» снова одержит победу!
Дмитрий Луганский, вице-президент ОАО «НОРДЕА БАНК»
Впечатлений масса! К тому же как раз во время регаты у меня был день рождения, который мы и отмечали с командой. Это был мой дебют в парусном спорте. К сожалению, ветер был не очень сильный, поэтому острых моментов, которые ждешь от гонки на парусниках, застать не удалось. Однако мне повезло - попал в хорошую команду, с которой мы в свободное от гонки время получали истинное удовольствие от морского отдыха. Но больше всего запомнился последний день, церемония закрытия. Было очень весело!
Ирина Каминская, заместитель председателя правления M2M Банк
Это была далеко не первая бизнес-регата, в которой я принимала участие. Всегда радует, что организаторы каждый раз находят новые интересные места, творчески подходят к разработке маршрутов. В результате гонка превращается в нестандартное, увлекательное путешествие. Без лодки и сам по себе вряд ли за такой короткий срок ты сможешь побывать в таком количестве интересных мест. Не стала исключением и прошедшая регата в Италии. Только очень жарко. С организационной точки зрения все как всегда — на высшем уровне.
Сергей Гришин, председатель совета директоров Allied Nippon
Экипажи достаточно быстро адаптируются к новым бескомпромиссно спортивным условиям и хорошо проявляют себя в гонках В результате ожесточенная борьба на протяжении всей регаты.
Андрей Милехин, президент РОМИР
На бизнес-регате задана очень высокая планка. Это и уровень организации, и количество участников, и уровень подготовки как профессиональных шкиперов, так и любителей. Именно любители определяют характер этой гонки. Когда ты имеешь статус, репутацию, высокий профессиональный уровень, непросто выйти на нулевую точку, где ты - новичок. В этой точке нужно доказать, что ты на что-то годен!
Николай Сотников, генеральный директор КН «ИНЖИНИРИНГ»
Эта регата показалась мне наиболее сбалансированной: этапы то что надо, ни длинные, ни короткие. Изменение формата вечеринок тоже внесло некоторое разнообразие. Но я думаю, самым удачным решением было бы чередовать такие ресторанные посиделки, как были в Италии, с привычными яхтенными пляжными вечеринками, как на Карибах. Эта гонка была для нас очень удачной: мы без проблем заняли первое место.
Кирилл Круглянский, член совета директоров Национального проекта «Россия против контрафакта»
Неделя под парусом дала ощущение праздника. Большой плюс регаты РБК в том, что в гонке участвует много яхт. Это придает спортивный азарт!
Cергей Балатский, генеральный директор ООО «Инвеко»
Эта гонка запомнилась, прежде всего, красивыми пейзажами и местами. Очень понравилась вилла, на которой проходил финальный ужин. Сложно говорить о позитивных моментах, проще — о недостатках. Но их было очень мало. Жаль, что нам досталась лодка длиной 50 футов со снаряжением для 42-футовой. Однако это исключительно наш фол: надо было регистрироваться пораньше, тогда был бы выбор. В результате нам просто не хватало площади паруса. В позапрошлой регате мы взяли второе место, а в этой — второе с конца. Но отработали мы на отлично!
Алексей Гинзбург, руководитель мастерской ООО «ГИНЗБУРГ АРХИТЕКТС»
Такое впечатление, что качество организации регаты улучшается с каждым разом. Эта была уже третья гонка, в которой я участвовал. И она не разочаровала. Италия: красивейшие города, вкуснейшее вино, потрясающие острова. Эта регата стала для нашей команды своеобразным тренажером, предварительным этапом: в октябре нас ждет очень серьезная гонка в Мармарисе.
Антон Лялин, управляющий партнеров сети ресторанов Торро Гриль/РентоПроф/
Эта регата вызвала лишь одно нарекание: хотелось бы подинамичней. Но это уж зависит только от ветра. Организация же соревнований была супер. Регата явно вышла на профессиональный уровень проведения гонок. Эта регата выявила то, насколько может быть эффективным периодическая смена состава команд. Спустя несколько гонок ты занимаешь в команде определенную позицию, обрастаешь привычным функционалом. Но это не означает, что ты становишься хорошим яхтсменом — просто привыкаешь, костенеешь в своей роли. Необходимо менять ипостаси. Ведь именно за опытом, за яхтенными навыками приезжает на регату большая часть людей.
Александр Моисеев, эксперт OAO «Вымпелком»
Я был на всех бизнес-регатах. Поэтому могу утверждать, что гонка у берегов Корсики была самой лучшей. Очаровательные острова, красивая архитектура, доброжелательное местное население и высочайший уровень организации как самих соревнований, так и развлекательной программы. Да и дистанция гонки была очень сложной. Команды прошли проверку на умение находить верные решения в любых ситуациях. Эта регата в очередной раз показала важность того, что вся команда должна думать только о победе. Но спортивный азарт не мешал наслаждаться и красотами островов, и долгими вечерами во время стоянок. Самое главное — не было проблем с организацией, которые могли бы помешать впитывать впечатления. Удивительно: огромное количество людей, лодок, марин, ресторанов — все это организаторам регаты удалось увязать в гармоничный океан удовольствия.
Ольга Шелест, телеведущая
В последний день регаты море разыгралось не на шутку, поднялся достаточно сильный ветер, по рации сообщили: всем членам экипажей надеть спасательные жилеты. Вот тут стало немножко страшно, когда ты видишь, что даже на гоночных яхтах из макси-дивизиона люди облачаются в спасжилеты.
Александр Носик, актер
Парус просто сносит голову и напрочь выбивает из нее все мысли о проблемах!
Игорь Шулинский, главный редактор журнала Time Out
Запомнились моменты преодоления трудностей. Так и должно быть, если мы говорим о яхтинге и море. В гонках мы проверили самих себя, мужскую крепкую дружбу. На нашей лодке был только один профессиональный яхтсмен - капитан.